【トヨタ自動車株式会社】電池システム・パック先行開発(車載用、街、インフラ活用等)
仕事内容
業務内容
【概要】
カーボンニュートラルの実現に向け、駆動用電池を含めた電池は重要なキーデバイスとなります。
その中でも車両のみならず、街やインフラ含め電池システムの将来技術開発の進化が求められています。
量産開発で培った安心・安全・高品質な電池開発の技術を活かし、
システム、構造、制御を含めた機械工学や電気・電子工学などの技術を基にした、総合的な技術力が求められます。
【詳細】
将来の電動車(HEV、PHEV、BEV)、街、インフラを含めた下記を開発
・電池システム・電池パック企画、構造設計、機器デバイス設計、制御設計
・上記に応じた機能評価・性能評価(解析検証を含む)
応募資格(必須経験など)
応募資格
<MUST>
以下1)、2)の要件をともに満たす方
1)以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
・機械工学
・電気、電子工学
2)電池を用いた機器・自動車製品・電動車両の開発や将来技術に関心を持ち
関連領域の開発・設計経験を有すること
<WANT>
以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方
◇自動車用部品の構造設計・搭載設計
-搭載、板金、溶接、強度解析等
ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等
◇自動車関連の電気/電子部品の構造設計・搭載設計
ーECU、モータ、リレー、ヒューズ、半導体、ブロア等
ー機械加工、樹脂、鋳物、シール設計等
◇制御全般
ー電池制御、モータ制御、システム制御、エンジン制御等
待遇等
予定年収 5,900,000円~9,000,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
※上記には諸手当は含みません。
※その他については「募集要項」をご確認ください。
職場イメージ・職場ミッション
<職場イメージ>
・2021年に新設された組織で、カーボンニュートラルの実現に向けて
様々な分野に取り組んでいる組織です。
・新しい部署のため30歳~40歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・トヨタで自動車開発をしてきたいろいろな部署のメンバーが集まり
カーボンニュートラルに挑戦しております。
・様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、
新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、
そんな意欲のあふれる職場です。
<ミッション>
・カーボンニュートラルのさらなる促進とお客様絵へより良い商品を提供するための
将来に向けた企画・開発に挑戦するために作られた新しい組織です。
・様々なカーボンニュートラルに向けた手段の検討、既存のビジネスの枠を超えた
革新技術の提案が必要でトヨタ内の重点テーマに位置付けられております。
▽ニュースリリース
電池・カーボンニュートラルに関する説明会