【トヨタ自動車株式会社】LEXUS Battery EV ボディー系 ソフトウェアアーキテクト（スタッフ～マネージャー）
仕事内容
業務内容
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。
【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。
● ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉
応募資格(必須経験など)
応募資格
【求める人物像】
● トヨタ自動車の企業理念に共感できる
● 積極的にチームビルディングに参加できる
● 柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める
● ステークホルダーとともに課題解決のより良い手段を見出せる
【求める経験・スキル】
● 組込みソフトウェア製品の開発経験 (要求分析・設計・実装・テスト)
● コンピュータアーキテクチャ及びネットワーク通信の基礎的な知識
● 英語でのコミュニケーションスキル (TOEIC 650点以上)
【あれば望ましい経験・スキル】
● 大規模ソフトウェアの開発経験
● AUTOSAR Classic のアプリケーションまたは BSW 開発経験
● CI/CD パイプラインの構築・運用経験
● 高信頼性機器の設計経験（車載、医療機器など）
● Linux ベースでのソフトウェア開発経験
● ISO 26262 機能安全標準へ準拠するソフトウェアの開発経験
● ソフトウェアテストに関する経験・知識 (ISTQB、JSTQB など)
待遇等
予定年収 5,900,000円～15,700,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
※その他については「募集要項」をご確認ください。
職場イメージ・職場ミッション
【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。
● TECHPLAY (勉強会)
TOYOTA Developers Night 〜ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統〜
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」
【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、bash、plain text、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack、Teams
やりがい・PR
開発したソフトウェアを搭載するクルマは、世界中で販売されます。世界中のみなさまに愛用していただけるクルマ開発に携わることで、エンジニアとしての幅と深さの両方を広げることができます。
人の繋がりや技術分野の広がりも多岐にわたり、日々の新しい出会い・発見も多く、人間的な成長を感じることができます。